二战美军最大的惋惜就没有一款成功的重型坦克好好体现一下，仅有的M26“潘兴”赶上了一些战役，柏林成功阅兵时，美军这从M26身上找到的一点自傲瞬间消失了。从作战才能上看，M26在“虎”式面前姑且不能获得肯定的优势，其他的还有“虎王”和另一个等级的潜在对手IS-3重型坦克，所以研发新一代重型坦克火烧眉毛。

  二战期间，美国通过T29、T34和M26等坦克，现已积累了较多的重型坦克规划经历，加上战时对各国坦克的研讨，美国自傲研发一款具有压倒性力气的重型坦克是没问题的。

  1946年，美军举行相关会议确认了研发新一代轻、中、重型坦克的决议（那时分主战坦克概念还没有正式提出），而且指出重型坦克的方针便是技术上逾越IS-3。1948年美军和克莱斯勒公司签定合约，开端研发代号T43的重型坦克。

  样车直到1951年6月才完结，此刻IS-3现已执役7年了。在阿伯丁试验场进行了多种试验之后，1953年美军正式命名为M103式重型坦克，又过了3年，M103才正式在美军中执役，不过仅限于驻扎在欧洲的部分部队。

  一共配备了220辆，包含在海军陆战队执役的。装甲部队对这种看似威猛的坦克疾恶如仇，列出了一百多项问题，一切执役的坦克都接受了返厂大修，在1973年之前悉数退役。

  M103尽管问题多，可是纸面数据其实还过得去，算是一款不错的坦克。火力上抛弃了90毫米炮，选用一门M58型120毫米线膛炮，口径彻底提高上来了，身管60倍径，装有炮口制退器和抽烟设备，液压动力，能够发射穿甲弹、榴弹等多种惯例弹药，其间穿甲弹能够在1000码上击穿30°倾斜角放置的221毫米均质钢装甲，破甲弹则提高到330毫米。尽管算不上很强，但在50时代也归于及格的水平。

  不仅如此，火炮配有模仿弹道计算机、体式测距仪和双向稳定器等设备，首发命中率很高，在其时来说这套辅佐设备算得上是先进的。其他的还有2挺7.62毫米并排机枪和炮塔顶部一挺12.7毫米高射机枪，高射机枪能够在车内由车长完成遥控射击，安全性较高。

  动力上选用12缸风冷发动机，最大输出功率810马力，这关于近70吨的车体而言实在是不太够用，单位功率仅有约11马力每吨，坦克能跑出最大33.8千米的时速，越野行军更慢。优点是选用方向盘式操作，驾驶员不容易疲乏。

  装甲防护是M103考虑的要点，车体选用铸造钢装甲加焊接结构，正面最厚为127毫米，旁边面76毫米；铸造的炮塔四面均为114毫米厚度，火炮装置厚178毫米的防盾。仅从装甲厚度来说，M103现已逾越了IS-3，可是IS-3凭仗愈加优异的防弹外形也不会太差，更何况IS-3是多年前的产品，这样比照有点吃亏。

  无论如何，仅从纸面数据剖析来看，除了机动性稍差一些之外，M103在和IS-3对立的时分仍是有很大优势的。

  执役后的M103暴露出很多的问题，形成在役的坦克大部分时刻不是修理便是在修理的路上，后来爽性悉数召回公司补葺，因而在十多年的执役生计中，M103实际上没有多长时刻在役。

  50时代正是主战坦克逐步形成的时代，以T-54\55为代表的新式坦克很快体现出更强的适应才能，美国自己的M48坦克通过晋级改装比起M103来说也不差。尤其是M103执役没两年，M60“巴顿”也执役了，通过比照，军方当然对一身缺点的M103感到厌弃了。

  能够说M103一执役就迈入主战坦克的新时代，尽管配备了一身的高科技，怎么办各体系之间整合欠好，以及可靠性还不合格，因而被抛弃也是情理之中。美军顾及到不浪费资源，才将那些执役的坦克使用了十多年，现已算是废物利用了，M103本质上是美国重型坦克思路下最终一款制品。回来搜狐，检查愈加多