2023年12月1日，由惠生 (南通) 重工有限公司规划、收购、制作的2000Tx200M门式起重机在惠生海工南通基地正式投入使用。

  在具有相同起重才能的状况下，该起重机的跨距是现在世界上最大的。整机设置两台上小车，起重才能均为2x500吨 (吊钩下起分量)，一台下小车，起重才能为600吨/50吨 (吊钩下起分量)，具有单吊、双钩抬吊、三钩抬吊、四钩抬吊、 船体分段空中翻身等多种功用，可完结多工况作业。

  该项目成功打破了行业界公认的制作周期约束，打破性地将制作周期从12个月缩短至8个月，以此来完结了“当年开工，当年制作，当年投用”的壮举。这一成果不只显示了惠生对高效制作的寻求，更表现了惠生对客户的坚决许诺。此配备的如期投用关于南通基地总装才能的提高具有战略意义，将进一步夯实惠生在客户心目中的信赖度。

  惠生 (南通) 重工有限公司 (惠生海洋工程有限公司部属子公司)，抢先的清洁动力技能与解决计划服务商，致力于为动力行业供给高效集成的EPCIC解决计划，包含浮式液化天然气设备、陆上规范模块化LNG工厂、浮式天然气发电设备、浮式风电及其它清洁动力解决计划。依据成功的项目交给记载，经历比较丰富的惠生海工团队凭仗其专业方面技能创新实力及两个世界级制作基地，为客户供给契合最高世界质量和安全规范的EPC服务。

  本年3月10日，惠生海工宣告旗下惠生海工南通基地的船坞扩建作业已正式开工。依据改造计划，船坞长度由原290米延伸为370米，而且新增一座2000吨龙门吊。

  由我国船只集团所属中船九院规划担任的整个南通基地晋级改造项目总共由四个中心项目组成：新建喷涂车间、新建SPB罐总组车间、新建2000T龙门吊以及船坞扩建。2000T龙门吊及船坞扩建工程将于本年11月底完结。彻底建成后，惠生海工将具有制作更多大型及超大型船只的出产才能。

  据介绍，南通基地是惠生海工首要的浮式设备出产制作基地。船坞扩建作业是整个南通基地改造项目的重中之重，对惠生海工增强本身实力，晋级服务才能具有战略意义。未来改造完结后，惠生海工将能够为全球客户大型、超大型浮式计划的EPCIC总包服务供给更多挑选。

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