轿车规划人员期望运用能将运用迁移到以太网网络的技能来替代传统的网关子体系，以便轻松获取从边际到云核算的资讯。为了向OEM厂商供给车规等级以太网解决方案，Microchip Technology Inc.今天宣告推出榜首批车规等级以太网PHY。10BASE-T1S系列组件契合AEC-Q100 Grade 1认证，类型包含LAN8670、LAN8671和LAN8672。

  LAN8670/1/2 10BASE-T1S以太网PHY具有功用安全，规划用于ISO 26262运用。凭借这些组件，之前需求自带通讯体系的低速组件现在能够衔接到轿车运用的规范以太网体系中。

  Microchip轿车产品业务部副总裁Matthias Kaestner表明：“Microchip推出10BASE-T1S产品系列，继续抢先业界为轿车行业供给衔接解决方案。这项新技能将把实体国际中运用的传感器和执行器一直衔接到云核算，使无缝以太网架构无处不在。”

  将多个以太网PHY衔接到一条一起的总线线路使得在单一遍及架构上布置轿车运用更简略，一起借由削减布线和交换机衔接端口节省了布置本钱。LAN8670/1/2使网络边际可运用以太网和互联网协议（IP），轻松地与网络基础设施的其他部分进行通讯。这些设备包含先进PHY确诊，为用户更好的供给毛病扫除才能。此外，睡觉/唤醒功用支撑低功耗形式。

  10BASE-T1S设备标准包含10 Mbps、半双工形式、灵敏的拓扑结构，具有多样总线线路和点对点并运用单对平衡导线。这些组件还具有增强的电磁兼容性/电磁搅扰（EMC/EMI）功能，并支撑时刻灵敏网络（TSN），可使掩盖深远的以太网网络完成同步计时。时刻同步对整个轿车分区架构中许多运用至关重要。

  Microchip是拟定IEEE轿车等级10BASE-T1S技能规范的首要贡献者之一。这项技能将以太网的掩盖规模扩大到一般处于网络最边际的设备，从而简化了体系规划。

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