英特尔日前在2020年英特尔工业物联网大会上，推出包括第11代英特尔酷睿处理器、凌动x6000E系列和奔腾N系列、赛扬J系列在内的一系列产品组合，被视作迄今为止英特尔面向物联网迈出的最重要一步。 物联网正沿着从互联到智能，从智能到自主的轨迹演进。其中，互联解决了数据的收集，智能实现了基于规则的数据处理，自主则将实现基于AI的自主化管理。而未来的物联网系统，一定是边云协同的系统，云计算和边缘计算将成为支撑物联网发展的

  亲爱的车主朋友们，大家都明白我们的爱车有着语音识别技术这一强大实用的功能。在日常用车时，我们都知道怎么唤醒并使用，但有时候部分车主会发现语音识别效果并未达到预期状态，感觉爱车无法准确理解我们的唤醒需求，这是怎么回事呢？小编总结了一些在使用语音识别功能中遇到的普遍的问题及解决办法，我们大家一起来了解一下吧！

  据报道，特斯拉公司CEO埃隆·马斯克表示，他计划在未来今年中，在收入获得平稳增长且收入可以预测时，让SpaceX的空间互联网业务“星链”上市。

  自2013年，英特尔便开始赞助“英特尔”杯全国并行应用挑战赛（ “Intel Cup” Parallel Application Challenge - PAC）。该赛事旨在普及和培育学生的并行计算思想和并行计算系统能力，提高学生在全球人才市场的竞争力。经过多年的发展，全国并行应用挑战赛目前已吸引了来自中国40多个城市、300多所大学和160多个组织的1200多支队伍参加比赛，累计参赛人数超过7000人。

  过去一年多的时间里，5G落地应用的步伐不断提速，特别是在我国，目前5G基站数量已超过60万个，5G手机出货量累计突破1亿台。在这样的大环境下，5G与广播的融合也被寄予厚望，将给广大新老用户带来丰富的应用体验。

  “软件层面上，我们的方向是下一步很快实现NOA（自动辅助导航），然后是更多的L3应用场景，并希望到2025年实现L4无人驾驶技术。”

  全球的研究人员都在寻找更便宜、更好的锂离子电池材料，为电动汽车等大型机器提供动力。目标之一就是找到锂金属氧化物电极的替代品，取代含钴的电极。钴是手机和笔记本电脑电池中常见的一种元素，但是过于昂贵且容量不够，无法支持电动汽车长距离行驶。

  在北京车展E3馆比亚迪展台，我们正真看到很多观众在DiLink专区的概念座舱旁围观，并通过讲解了解未来多屏互动下分享模式、视频会议、宽屏影音等多场景的应用。观众们通过概念座舱看到了比亚迪在智能网联行业前瞻性，更是对于其真正投产产生了非常大的期待。

  据悉，宝马与腾讯合作的首批精选“小场景”将于年内正式在中国市场推出，“微信车载版”随后也将被引入宝马车内，今后双方将继续加强协同创新，为BMW车主打造更精彩、多元的车内服务。

  随着5G时代的到来，运营商将遇到比前几代移动网络更为繁琐的工作。5G网络在规划、部署和管理方面都更为复杂，并且这种复杂性将贯穿网络和服务领域。

  此外，未来款梅赛德斯奔驰车型也将采用英伟达的平台，两家公司承诺将合作研发以ORIN芯片为基础的软件定义型汽车。鉴于该软件平台的研发还会以核心ARM指令集为基础，所以ARM将再次在集成领域发挥巨大作用。

  从各行业来看，榜单中制造业企业238家，服务业企业181家，别的行业企业81家。上榜企业的产业体系继续优化，先进制造业增加了6家、现代服务业增加了8家，黑色冶金等传统制造业企业不断减少。

  如今，深度学习已经贯穿于我们的生活，无论是汽车无人驾驶、AI 医学诊断，还是面部、声音识别技术，无一没有 AI 的参与。然而，尽管人们早已明了深度学习的输入和输出，却对其具体的学习过程一无所知。

  9月28日消息，台积电加速先进制程推进，近期扩大释单，累计 EUV 机台至 2021年底将超过50台。报道指出，相较之下，三星电子（Samsung Electronics）2021 年还不到 25 台，同时 EUV POD（光罩传送盒）采购量远低于预期。

  王万征表示，南昌将以举办世界VR产业大会云峰会为契机，进一步构建和完善VR产业生态，营造良好政策环境，期盼更多企业在南昌投资兴业，共同为南昌“VR之都”建设贡献力量。

  下一步，中国移动将在完成网络能力和业务质量验证的基础上，进一步进行端到端流程穿越测试，打通切片全业务流程；同时基于前期测试结果，形成更完善的SLA（业务服务质量）体系，全力打造面向垂直行业的优享、专享、尊享产品体系和BAF（基本、增值、灵活叠加）商业模式，更好地服务于垂直行业。

  开年以来，突如其来的新冠疫情让餐饮、娱乐、影视、旅游等多个行业受到严重冲击，对彩电行业的冲击也十分明显。疫情过后，国内电视市场零售量增速下跌近27％，这让本就销量不振的彩电行业更是雪上加霜。

  基于对新基建发展和智慧城市建设的理解，李云庄分享了他的三个观点：云网融合是发展趋势；安全可信是生命线；大数据与AI是智能社会的核心。并以此为判断基础，提出了“5G+天翼云+AI”三生万物的概念和发展战略。

  E平台产品与H平台的产品在材料技术上不一样。E平台电芯材料主要是采用高浓度阳离子掺杂和纳米网络化包覆、微观粒径控制、嵌锂路径优化，计划在2021年将容量做到160mAh/g，2023年能提升至170mAh/g。

  LG化学是特斯拉和通用汽车的关键电池供应商。该公司此前表示，基于对市场环境的判断，当前是进行分拆的“最佳时机”，因此决定于今年12月拆分其电池业务。目前，电池行业正在迅速增加，而电动汽车电池领域正在实现结构性盈利。