6月27日11时30分，跟着40米长、2.5米高、140吨重的9号边梁精准落位，雷锋河桥右幅9片T梁悉数架起完结，标志着由我国一冶承建的高新区雷锋河路桥梁工程完结全体的结构施工，为雷锋河路全线贯穿打下坚实基础。

  雷锋河路为长沙市高新区的一条北南向城市次干路，全长3.4公里。雷锋河桥全长64米，桥面宽42米，是雷锋河路的控制性工程。桥梁分左右幅，别离架起10片T梁和9片T梁，每片T梁重达140吨。

  我国一冶现场施工负责人任虎介绍：“因桥梁与河道夹角过大，现场施工便道与路途存在6米的高差，且T梁长度长、自严重，如何将19片T梁安全吊装到位，成为全线施工中必需要霸占的难点。”

  我国一冶项目技术人员在充沛踏勘现场、建模核算、重复证明和危险评价的基础上，依照危大工程要求，拟定出安全可行的非常规T梁吊装安全专项施行工程的计划，并经过专家证明。项目部已于日前完结了左幅10片T梁的吊装施工。

  26日开端雷锋河桥右幅桥梁吊装施工。一台800吨汽车吊和一台650吨汽车吊别离安置在雷锋河两岸，两台吊车相距51米，与一台180吨运梁车合作进行吊装。为将安全危险降到最低，技术人员设定了严厉的安全作业半径和最大安全负荷量。

  我国一冶现场施工负责人任虎介绍，在吊装过程中专业技术人员全程实时对吊车的安全负荷量改变进行监控，而且T梁每行进1米，就查看吊车实践吊重是否在安全负荷量内，并调查支腿沉降状况，保证施工安全。

  我国一冶项目经理刘旭勇表明，雷锋河桥梁全体的结构的顺畅完结，为雷锋河路贯穿起到了至关重要的效果，咱们将持续竭尽全力，争夺提前完成全线贯穿方针。

  雷锋河路项目建成后，将加强完善长沙高新区的路网系统建造，极大地缓解区内麓谷周边企业出行压力，助推长沙高新区营商环境改进晋级。 （赵冰）