在汽车产业电动化、智能化和低碳化转型的重要机遇期，我们国家新能源汽车技术与商业模式创新活跃，国际竞争优势显著，跨界融合逐步深入。
今年《政府工作报告》强调，巩固扩大智能网联新能源汽车等产业一马当先的优势。近日，中国电动汽车百人会论坛（2024）在北京召开，与会嘉宾围绕这一主题，从政策体系、竞争格局、市场趋势、创新路径和跨越融合等方面，就如何提升公司竞争优势、实现产业高水平发展进行讨论。
“新能源汽车产业蒸蒸日上不仅彰显了中国经济发展的活力潜力、制造业整体水平的大幅度的提高，而且为应对全球气候平均状态随时间的变化、推动绿色低碳发展作出了中国贡献、展现了中国担当。”国家发展改革委主任郑栅洁表示，我国培育形成了较为完备的产业体系和全球最大的新能源汽车市场，去年新能源汽车产销量、出口量再创新高，产业发展实现了新突破、迈上了新台阶。
2023年，我们国家新能源汽车产销量连续9年保持全球第一；新能源汽车出口超过120万辆，带动我国新车出口数量跃居世界第一；全球动力电池排名前十的企业，中国企业占据6席。
长安汽车总裁王俊认为，我国为全球新能源汽车产业发展探索了一条成功之路，沉淀了较为成熟的技术，提供了较完备的产业链基础。“我们形成了大批优质零部件企业，包括280余家电驱企业、1000余家电池企业和350余家电控企业。”
新能源汽车高水平质量的发展是不可逆转的趋势。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，随着新能源汽车研发力度持续增强，新车投放数量也快速提升，我们国家新能源汽车变革持续深入。
“新能源汽车是一条荆棘之路，行业走到今天有喜有忧。”王传福喜的是，新能源汽车市场空间还很大，伴随新能源汽车出口提速，会形成较大增幅；忧的是，市场之间的竞争日趋激烈，行业进入淘汰赛阶段。纵观全世界汽车强国之路，产业集中度提升是必然阶段，企业要尽快形成规模效应和品牌优势。
在肯定新能源汽车成绩的同时，也要清醒地看到，未来发展还面临着困难和挑战。工业与信息化部副部长单忠德表示，从国内看，车用芯片、基础软件等还要加强攻关，新能源汽车低温适应性、安全性、充电便利性等还需要持续提升。从国际上看，还需要共同构建畅通稳定的全球产业链、供应链，进一步维护公正透明的经贸规则。
“中国新能源汽车产业高质量发展任重道远，但前景光明、空间广阔。”郑栅洁期望广大行业企业秉持敢为人先的创新意识、锲而不舍的奋斗精神，大力推动提质、降本、扩量，加强技术创新，持续深化国际合作，有效应对与化解各类显性和潜在风险挑战，巩固和扩大新能源汽车发展优势。
我们国家新能源汽车产业阔步向前，新能源汽车、动力电池等产业成果快速普及。中国科学技术协会主席万钢表示，未来，巩固和加强我国新能源汽车技术创新、产业生态和市场运营的创新引领作用将成为关键。
“新能源汽车的关键技术是要研发高效、安全的新型车用动力电池体系。”万钢建议，加强全固态动力电池和新体系动力电池的基础研究、技术创新和市场推广，加快形成动力电池梯次利用和资源再生利用循环体系。
随着电动化和智能化加快，汽车产业链供应链在重构。“我们要加快智能网联化操作系统研发，打牢智能汽车车控系统根基。”万钢说。
吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧认为，智能网联新能源汽车代表的是更先进的新质生产力。“电动汽车蕴藏着无限多样的需求场景等待我们去发掘。”安聪慧说。
这种需求变化，改变了车企发展模式。在新能源汽车时代，车企的竞争力体现在对整个产业链的垂直整合能力。王传福表示，电动化上半场已经驶入快车道，智能化的下半场正在换挡提速，未来智电融合是发展方向。
在华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东看来，汽车走向电动化和智能化的底层逻辑，是科技、消费与制造属性的升级。凭借在信息与通信技术领域30多年的积累，华为可以帮助汽车产业构筑自主可控的核心技术，包括智能驾驶ADS、鸿蒙座舱、智能电动、智能车控等。
中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示，要抢抓人工智能机遇，全力攻克全自动驾驶技术。加快AI在新能源汽车设计、制造、管理、回收全生命周期大范围应用，实现全行业提质、降本、增效。
新能源汽车的商业模式具有全链路、全场景、全生命周期的特点，只有慢慢地增加横向协同，才能为用户更好的提供更好体验。
“希望多行业协同发力，跨界创新，一起造好车、建好房，不断满足美好生活需要。”住房和城乡建设部副部长秦海翔表示，在车房协同方面，努力解决停车充电难问题。今年将再改造5万个老旧小区，会同有关部门增加停车位、安装充电桩。在车路协同方面，有力有序推进新型城市基础设施建设，用更智慧的路支持更聪明的车，以更多应用新场景，合力创造新的投资和消费。
新能源汽车可持续发展，离不开“车、能、路、云”协同支撑。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，我国拥有智能网联优势，有网络基础设施、北斗通信和路侧基础设施。如何把这些智能网联的核心支撑有效整合起来，需要系统模块设计和推进，实现多要素协同。这是继电动化之后，我国能不能打赢智能化下半场的关键。
“实现多要素协同，要建立一个相互连通的标准体系，要有一个市场化主体支撑，要构建一个既有监管、又有服务的综合性智能网联平台。”张永伟说。
单忠德表示，工业与信息化部将加大推广力度，不断深化跨域融合创新。进一步提升产品质量安全标准，积极扩大智能网联新能源汽车消费，开展智能网联汽车准入和车路云一体化试点，加快路侧感知、网联云控基础设施建设，开展高级别无人驾驶汽车城市级的示范应用。
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。当前新能源汽车市场仍面临不少问题。“从国内市场看，有效需求不足，购买使用环境存在短板等。从外部环境看，地理政治学影响日趋复杂，持续拓展海外市场需付出更多努力。”商务部副部长盛秋平说。
“要聚焦全产业链、全过程，壮大新能源汽车市场。”盛秋平表示，将深入开展汽车以旧换新，更多惠及消费者；全链条促进新能源汽车流通交易，建立汽车全生命周期的信息平台；培育释放智能网联汽车市场潜力，推动汽车流通消费改革试点；推动新能源汽车对外贸易投资合作健康发展，为全球消费的人提供更多高品质的产品和服务。（记者 吉亚矫）
2024年3月23日，由中国服装设计师协会主办的2024秋冬中国国际时装周在北京开幕。
3月17日，原创独立设计师品牌SHANG1 BY SHANGYI 2024秋冬系列时装发布会在北京举行。
2024年2月28日，新疆尔自治区巴音郭楞蒙古自治州博湖县境内的博斯腾湖出现推冰景观。
云南省曲靖市罗平县马街镇钻天坡，盛开的油菜花梯田在初升太阳映照下，勾勒出一幅田园春景图
2024年1月12日，江西省吉安市吉州区庐陵文化生态园层林尽染，色彩斑斓，市民徜徉其间，尽享生态之乐。
2023年12月26日，在云南省红河哈尼族彝族自治州元阳县新街镇黄草岭村附近，游客在冬樱花与梯田边游览。
2023年12月12日，新疆哈密市巴里坤县第十九届冰雪文化旅游节采冰仪式在高家湖二渠水库进行。仪式主要展示了头冰的开采上岸过程。开幕式上还举行迎风旗、祈福词、喝出征酒等仪式。
2023年12月13日，河北省正定古城迎来降雪，古城内外银装素裹，犹如一幅淡雅的水墨画，美如画卷。
2023年11月28日，贵州省六盘水市明湖国家湿地公园层林尽染，景色迷人。
三角梅原产于巴西，现主要分布在中国、秘鲁、阿根廷、日本、赞比亚等国家和地区。其中，以海南三角梅最为出名。
2023年11月23日清晨，朝霞初现，三峡库区湖北省宜昌市秭归县沿江公路G348国道的绝壁岩体上，工人们正在铺设防护网，以防止岩崩和落石。
2023年11月23日，黑龙江哈尔滨，哈尔滨站工作人员正在清理站台积雪。
2023年11月21日，甘肃敦煌，首趟敦煌号铁海联运国际货运班列装载1000吨石棉驶出，经天津港通过铁海联运发往泰国曼谷。
2023年11月21日，江苏省如皋市龙游河生态公园，色彩斑斓的树木与一河碧水相应成趣。
江西省赣州市定南县历市镇，一座座风力发电机矗立在延绵群山上，与蓝天白云、绿树青山相辉映，极目远望、蔚为壮观。
2023年11月13日，国内首座港口商品车智能立体车库在山东港口烟台港建成并投入试运行。该车库占地13000平方米，可容纳商品车3000余辆，较平面堆存能力提升3倍以上，可完成智能理货、智能调度、智能转运。
日前，姚庄镇沉香村生态农场近千亩橘子园已硕果累累。近年来，当地依托自然优势，以柑橘产业、乡村景观资源、亲子旅游市场为基础，与横向的艺术产业、旅游产业相融合，在农民增收、乡风涵养等方面均取得了很明显的成效，探索出了一条具有本土特色的共富新路径。
2023年11月7日，江西省高安市一家机械有限公司员工在生产车间赶制工业接头等产品。该公司2022年被工信部列为第三批专精特新重点小巨人企业，其研发的新型无滴漏干式软管接头组件填补了国内空白，达到国际领先水平。
