跟着春运接近，郑州铁路局郑州机务段及早组织，缜密布置，对全段一切直供电旅客牵引机车进行台台把关，要求地勤人员全天24小时查看盯控，全...

  跟着春运接近，郑州铁路局郑州机务段及早组织，缜密布置，对全段一切直供电旅客牵引机车进行台台把关，要求地勤人员全天24小时查看盯控，竭尽全力保证春运期间旅客舒适安全出行。

  “机车直供电”是指由机车直接向客车体运送600V直流电，供列车空调及其它辅佐设备用电。因为采纳机车直供电后，旅客列车不需再编挂发电车，节省了很多的人、财、物耗费，因而，逐渐开行直供电列车成为铁路展开的趋势。作为我局仅有担任直供电列车牵引使命的郑州机务段，每昼夜要完结40多对机车直供电列车的牵引使命。

  为了保证一切机车直供电列车的安全，为冬天出行旅客供给继续、舒适的搭车环境，该段从强化质量操控、事务培训、要害卡控、应急处置着手，完善《直供电机车应急毛病处理的办法》和《列车供电运用注意事项》，一致下发机车乘务员，采纳会集教育、要点添乘等方式展开直供电机车事务技能培育和练习，进步机车乘务员操作水平，保证直供电列车供电平稳。

  为操控好机车质量源头，该段加大对直供电机车库内整备力度。除每天对40台左右的直供电机车进行台台专检、整修外，还要进行供电牵引实验，实验合格后方能出库牵引列车。一起，加强对四项专检人员的事务培训作业，进步专检人员的作业质量。直供电实验作业中，由地勤辅导组班长进行台台机车的把关盯控，保证直供电机车功能杰出。

  针对现在该段与其他铁路局轮乘直供电列车的实践，签定跨局轮乘协议，加强驻站换乘盯控和机车查看，拟定跨局轮乘值乘安全卡控办法，保证直供电列车运转肯定安全。

  跟着春运接近，郑州铁路局郑州机务段及早组织，缜密布置，对全段一切直供电旅客牵引机车进行台台把关，要求地勤人员全天24小时查看盯控，竭尽全力保证春运期间旅客舒适安全出行。

  “机车直供电”是指由机车直接向客车体运送600V直流电，供列车空调及其它辅佐设备用电。因为采纳机车直供电后，旅客列车不需再编挂发电车，节省了很多的人、财、物耗费，因而，逐渐开行直供电列车成为铁路展开的趋势。作为我局仅有担任直供电列车牵引使命的郑州机务段，每昼夜要完结40多对机车直供电列车的牵引使命。

  为了保证一切机车直供电列车的安全，为冬天出行旅客供给继续、舒适的搭车环境，该段从强化质量操控、事务培训、要害卡控、应急处置着手，完善《直供电机车应急毛病处理的办法》和《列车供电运用注意事项》，一致下发机车乘务员，采纳会集教育、要点添乘等方式展开直供电机车事务技能培育和练习，进步机车乘务员操作水平，保证直供电列车供电平稳。

  为操控好机车质量源头，该段加大对直供电机车库内整备力度。除每天对40台左右的直供电机车进行台台专检、整修外，还要进行供电牵引实验，实验合格后方能出库牵引列车。一起，加强对四项专检人员的事务培训作业，进步专检人员的作业质量。直供电实验作业中，由地勤辅导组班长进行台台机车的把关盯控，保证直供电机车功能杰出。

  针对现在该段与其他铁路局轮乘直供电列车的实践，签定跨局轮乘协议，加强驻站换乘盯控和机车查看，拟定跨局轮乘值乘安全卡控办法，保证直供电列车运转肯定安全。

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